Juergen sagte am 26 01 2008, 23:27:
Sorry aber Der Link zu Deinem Posting funzt nicht ...
Und das Foto ist putzig ... Das sieht aus, wie in einem "Hinterhof Office" - wirkt etwas chaotisch
So wie es aussieht werde ich erst im Oktober/November wieder auf den Phils. sein. Bin mal gespannt, ob ich dann etwas mehr von der Bahnlinie zu sehen bekomme. Werde wohl vorher in Cebu City mal bei NAMRIA vorbei schauen, vielleicht hab ich ja Glück und sie haben noch eine Kopie des Betreffenden Planes für mich. (p.s.: was hat die Karte etwa gekostet ? )
Guten Morgen Jürgen,
da das bei Dir mit dem Link nicht funktioniert hat, vielleicht ist der Beitrag schon zu alt und lagert im Archiv, kopiere ich den Text der Einfachheit mal hier rein, ich schrieb diesen Beitrag am 28.05.2005:
Zitat
Guten Tag und ein schönes Wochenende allerseits,
nachdem ich gerade 2 Videos über die Philippinen bei ebay ersteigert habe, bekam ich diese gestern zugesandt. Darin war vom Verkäufer die Webadresse dieser Seite veröffentlicht. Vielen Dank nochmal dafür an Stefan Amato.
Im Dezember letzten Jahres war ich erstmalig auf den Philippinen, Anlaufpunkt war Cebu City. Da ich von Beruf Vermesser bin, haben mich natürlich insbesondere die Produkte der philippinischen Landesvermessung interessiert. Bevor ich losgeflogen bin, habe ich im Internet recherchiert und dabei die Namria-Seite gefunden. Auch für Cebu war eine Verkaufsstelle angegeben, sodass mein Plan darin bestand, dort einmal vorbeizuschauen. Verwöhnt durch die Öffnungszeiten der großen Einkaufs-Malls, ging ich - wie sich dann herausstellen sollte fälschlicherweise - davon aus, dass der staatliche Dienstleistungssektor ein ähnlich pralles Serviceangebot anbietet. Dank meiner philippinischen Freundin, sie stammt aus Cogon Pardo in Cebu, haben wir die angegebene Adresse auch sofort gefunden. Es war 17.03 Uhr. Der freundliche Wachposten am Eingang des Gebäudes teilte uns dann zu meinem Schrecken mit, dass seit 17.00 Uhr geschlossen sei. Die Kollegen waren so pünktlich, dass dann niemand mehr da war.
Den zweiten Versuch starteten Lanie und ich dann am Montag nach Weihnachten, dem 27. Dezember 2004. Diesmal waren wir pünktlich, nur diesmal wurden wir über eine Besonderheit des philippinischen öffentlichen Dienstes aufmerksam gemacht. Fällt nämliche ein Feiertag auf ein Wochenende, ist dann der nächste Werktag dienstfrei. Also wieder keine Karten.
Beim dritten Mal hat es dann geklappt. Das Ambiente des Verkaufsraums hat mich sehr an die Vor-Computerzeit erinnert, aber ein nettes Gespräch mit der Dame hinter dem Tresen hat mich für die beiden vergeblichen Versuche entschädigt. Sie hat mir dann erzählt, dass es keine einheimischen Kunden gäbe, dafür würde sie sehr oft von europäischen Touristen aufgesucht. Sie hat mir die ganze Palette des Kartenwerkes gezeigt, ich habe dann auch einige 50.000 Top. Karten gekauft. 700 Pesos für 8 Karten, das ist für deutsche Verhältnisse ein Top-Preis. Die Qualität hat mich auch überrascht. Leider hatte sie keine Karte der Boracay-Insel im Angebot. Ich denke, eine Karte im Maßstab 1: 10.000 würde sich sicher gut verkaufen.
Viele Grüße
Alfred
Jürgen, ich bin mir sicher, wenn Du es geschafft hast, dort jemanden anzutreffen, wirst Du ganz bestimmt auch fündig. Vielleicht hat die Karte mittlerweile einen aktuelleren Fortführungsstand, aber Du kannst Dir vor dem Kauf alles genau anschauen. Vor dem Preis brauchst Du auch keine Panik zu haben. Ich habe ca. 100 Peso pro Kartenblatt hingelegt. Für das Stadtgebiet von Cebu haben sie übrigens auch Karten im Maßstab 1: 5.000. Die ist allemal besser als dieses Schnittmuster, was man sonst üblicherweise kaufen kann. Mir persönlich ist es auch ein Rätsel, warum diese Verkaufsstelle so ein Schattendasein fristet. Vielleicht will diese NAMRIA aber gar nicht gefunden werden.
Hallo Uwe und Blumentritt,
meine Bemerkung
Zitat
Diskussionen mit Blumentritt sind völlig sinnlos,
sollte darauf abzielen, dass die Beiträge von Blumentritt natürlich sehr informativ und nützlich sind. Es ging mir nur darum, darauf hinzuweisen, dass seine Trefferquote in der Nähe von 100% liegt. Ich wollte damit niemand insbesondere Blumentritt zu nahe treten, sondern das nur als Kompliment verstanden wissen. Für Mißverständnisse bitte ich ausdrücklich um Entschuldigung. Besonders beeindruckt mich natürlich auch die Bandbreite von Blumentritts Interessen. Menschen, die sich für Bilder interessieren, haben eigentlich selten ein Faible für alte Lokomtiven.
Ich finde es eine gute Idee, dass Uwe sich nochmal Richtung Liloan auf den Weg machen will. Es wäre schön, wenn Du die letzten Zweifel ausräumen könntest. Schraub bitte noch nichts von der Lok ab, ich möchte mir das Gelände in 4 Wochen auch noch mal anschauen. Ich persönlich finde es sehr schade, dass auf den Philippinen nicht mehr auf den Betrieb bzw. nach Stillegung einer Strecke auf den Erhalt des Equippments geachtet wird. Wahrscheinlich braucht es noch ein paar Jahre, bis die Erkenntnis gereift ist. Oder aber frei nach Bertolt Brecht: Erst kommt das Fressen und dann die Moral. Man muss eben Zeit haben, sich nicht nur mit dem Nahrungserwerb beschäftigen zu müssen. Schön wäre auch ein Meuseumsbahnbetrieb, davon dürfen wir alle aber sicher noch träumen.
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